行星架的结构形式，在很大程（chéng）度上取决于使用功能，制造行星架的方法和行星（xīng）齿轮减速器的装配条件等。合理的（de）行星架（jià）结（jié）构应当（dāng）是外廓尺寸小（xiǎo）、重量轻，能保证行星（xīng）轮间的（de）载荷（hé）均匀（yún）分配及载荷沿（yán）啮合齿宽均匀分布，并具有良（liáng）好（hǎo）的加工工艺和装配工艺，使行星齿轮传动具有高的承载能力，较小的（de）振动和噪音。

目（mù）前，行星齿轮传动中，常用的行星架结构有以下几种类型

(1)整体框架（jià）式（shì）结构

行星轮数（shù）目大于2的传动中（zhōng），行星架通常（cháng）是由两块环（huán）形（xíng）侧板1和2(或称双壁)其间用均布的撑柱（zhù）(亦（yì）称连接板)联（lián）接（jiē）起来（lái）而组成的（de）空间框架结构（gòu）。撑柱的数目等于行星轮数目（mù），撑柱（zhù）的横（héng）向尺寸由（yóu）行星轮尺寸来（lái）决定。行（háng）星轮轴承一（yī）般均安装在行星轮内（nèi），此时采用这种行星架结构较为（wéi）适宜，否则由于（yú）传动比小，则行（háng）星（xīng）轮直径（jìng）小（xiǎo），为保（bǎo）证行星轮轴承有一定使用寿命，就迫使将轴承布置（zhì）在（zài）侧板中，导致行星架侧板厚度增加，因而（ér）传动的轴向外廓（kuò）尺（chǐ）寸也增加。整体框架式结构的刚度好，对热（rè）膨胀（zhàng）影（yǐng）响较小，因而（ér）获得***广泛的应用。

(2)焊接（jiē）结构和铸造结构

若行星架（jià）用整体锻件来制（zhì）造（zào），加工过程中（zhōng）不仅（jǐn）切削量大，而且（qiě）大量金属变成切屑（xiè），材料（liào）耗费较（jiào）多。因此行星架毛坯（pī）可以由焊接或（huò）铸造来得（dé）到。这时毛坯尺寸在很大程（chéng）度（dù）上接近于行星架的实（shí）际尺寸。制（zhì）造焊接或铸造结构的行（háng）星架时，应在工艺过程中规定有（yǒu）消（xiāo）除内应力的工序，否则，在机械加（jiā）工过（guò）程（chéng）中（zhōng），以及在传动（dòng）运转（zhuǎn）过程中，行星（xīng）架可能产生较（jiào）大（dà）的变（biàn）形。焊接（jiē）结构（gòu）的行星（xīng）架常在单件生产时采用。

(3)侧板可拆的悬臂式（shì）结构（gòu）

对（duì）于（yú）模锻的（de）行星架，可采用一边侧板可（kě）拆卸（xiè）的悬（xuán）臂式结构。为了装（zhuāng）配（pèi）方便（biàn），行（háng）星架可采用侧板不带（dài）轴径（jìng）悬（xuán）臂式结构， 以及带可拆轴颈或可拆侧板的组合式结（jié）构。这种（zhǒng）行星架（jià）由锻压零件装配而成，组合式（shì）结构（gòu）的应用主（zhǔ）要与行星齿轮传动的装配工艺有关。

(4)单侧（cè）板行星（xīng）轮轴；悬臂的（de）整体式结构

为（wéi）了获得较小外（wài）廓尺寸的（de）行星齿轮传动，必须***大限度地（dì）增加行星轮的数目。这将迫使取消行星（xīng）架（jià）的（de）撑柱（zhù），而采用只有一个侧（cè）板且行星（xīng）轮轴悬（xuán）臂（bì）的整体式行星架结构。这（zhè）种结（jié）构的（de）刚度（dù）可（kě）用环形筋来加强，但比双（shuāng）侧板整体框架式结构刚度（dù）小。

(5)组合式结构

在重载行星齿轮传动中，这种（zhǒng）结构的特点是从撑（chēng）柱中间部分输（shū）入或输出扭矩（jǔ），安转行星轮轴的构（gòu）件的结构是对称的，这（zhè）时若行星（xīng）架撑柱和侧（cè）板变（biàn）形，也下会（huì）产生行星轮（lún）轴线相（xiàng）对于（yú）中（zhōng）心轮轴线偏斜，从而保证载荷（hé）沿（yán）啮合（hé）齿宽均（jun1）匀分布。